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高速鐵路箱梁豎墻施工用臺車的制造方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:11089204

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本實用新型屬于箱梁豎墻施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種高速鐵路箱梁豎墻施工用臺車。背景技術(shù)高速鐵路箱梁頂部A、B豎墻現(xiàn)澆施工,豎墻基體為薄壁結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆混凝土成型,傳統(tǒng)采用鋼模板支護(hù)后灌注,拆除模板轉(zhuǎn)移再安裝支護(hù)。一般需要較多模板以便周轉(zhuǎn),現(xiàn)場拆除和轉(zhuǎn)運支護(hù)時間周期長,需要作業(yè)人數(shù)較多。在高速鐵路豎墻現(xiàn)澆施工中,以往采用人工安裝倒運模板,灌注后需反復(fù)拆裝和倒運,工效不高。發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決高速鐵路箱梁需反復(fù)拆裝和倒運,工效不高的問題,提供一種高速鐵路箱梁豎墻施工用臺車。本實用新型采取以下技術(shù)方...
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