技術(shù)編號(hào)：11121608
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種飛機(jī)剎車裝置剎車裝置結(jié)構(gòu)，具體是一種飛機(jī)剎車裝置中的剎車殼體和承壓杯的結(jié)構(gòu)及兩者連接方式。技術(shù)背景飛機(jī)剎車裝置通常采用盤(pán)式結(jié)構(gòu)。主要由汽缸座組件、剎車殼體、承壓盤(pán)、動(dòng)盤(pán)組件、靜盤(pán)、壓緊盤(pán)和承壓杯等組成。承壓杯大端嵌入承壓盤(pán)上的孔內(nèi)，承壓杯小端與剎車殼體用鉚釘連接在一起。飛機(jī)剎車裝置的工作原理：高壓油進(jìn)入汽缸座活塞腔，活塞在壓力作用下向前移動(dòng)，壓緊剎車盤(pán)，剎停機(jī)輪。在此過(guò)程中剎車壓力通過(guò)活塞依次傳遞給剎車盤(pán)、承壓杯和剎車殼體，剎車盤(pán)和剎車殼體在剎車壓力的作用下均會(huì)產(chǎn)生一定的變形，常溫...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。