技術(shù)編號(hào)：11161677
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種使從燃料電池排出的氣體循環(huán)到燃料電池的燃料電池系統(tǒng)以及燃料電池系統(tǒng)的控制方法。背景技術(shù)在日本JP2010-3493A中公開了如下一種燃料電池系統(tǒng)：當(dāng)在燃料電池系統(tǒng)的停止過程中從燃料電池排出的負(fù)極排氣的溫度低于規(guī)定溫度時(shí)，掃除負(fù)極氣體的流路中的氣體。發(fā)明內(nèi)容搭載于車輛的燃料電池系統(tǒng)根據(jù)使用燃料電池系統(tǒng)的環(huán)境不同，有時(shí)例如在負(fù)30℃的零下被啟動(dòng)。在這種情況下，在使負(fù)極排氣循環(huán)到燃料電池的燃料電池系統(tǒng)中，在從高壓罐供給的負(fù)極氣體與負(fù)極排氣合流時(shí)，負(fù)極排氣中的水蒸氣結(jié)冰而在流路內(nèi)生成冰。因...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。