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基于電動(dòng)汽車四驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式的路面模型控制方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):11273698

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其是電動(dòng)四驅(qū)汽車基于路面模型技術(shù)的能源管理控制方法。背景技術(shù)一般而言,電動(dòng)四驅(qū)動(dòng)力汽車有多個(gè)可以獨(dú)立工作的動(dòng)力部件,控制變量多,所以其整車控制策略的制定是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工程。在整車控制策略中能量管理控制策略起著基礎(chǔ)性的作用,在穩(wěn)態(tài)時(shí)控制整車的轉(zhuǎn)矩分配或者功率分配,包括基于規(guī)則、基于智能以及基于優(yōu)化的方法等不同實(shí)現(xiàn)模式。對(duì)于汽車的動(dòng)力部件、變速箱以及離合器等,參考路況實(shí)況、駕駛意圖、模型預(yù)測(cè)以及全局優(yōu)化等進(jìn)行整體智能化控制是當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。申請(qǐng)人科研團(tuán)隊(duì)依托“國(guó)家新...
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