技術(shù)編號(hào):11292144
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于無(wú)線通信技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種差分空時(shí)編碼中相位噪聲補(bǔ)償方法。背景技術(shù)傳統(tǒng)的以語(yǔ)音和低速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)為主的、以固定或移動(dòng)語(yǔ)音終端為界面的通信方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)今信息社會(huì)快速發(fā)展的需要。面對(duì)多媒體業(yè)務(wù)包括高清圖像,視頻等高速率數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)正引領(lǐng)者技術(shù)發(fā)展的潮流。如何在有限的帶寬、功耗上提高頻譜利用率,進(jìn)而提高無(wú)線通信速率成為人們研究的熱點(diǎn)。移動(dòng)通信中編碼方式往往是建立在以時(shí)間、頻率和功率為一維資源之上的,可以在一根坐標(biāo)軸上表示。而以空間資源為二維或者三維的編碼方式技術(shù)難度相應(yīng)較大。在對(duì)空間資源利用的...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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- 王老師:1.機(jī)器人 2.嵌入式控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
- 孫老師:1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車(chē)電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 畢老師:機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)與控制
- 袁老師:1.計(jì)算機(jī)視覺(jué) 2.無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及物聯(lián)網(wǎng)
- 王老師:1.網(wǎng)絡(luò)安全;物聯(lián)網(wǎng)安全 、大數(shù)據(jù)安全 2.安全態(tài)勢(shì)感知、輿情分析和控制 3.區(qū)塊鏈及應(yīng)用
- 孫老師:1.機(jī)機(jī)器人技術(shù) 2.機(jī)器視覺(jué) 3.網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
- 袁老師:1.薄膜氣敏傳感器 2.薄膜太陽(yáng)能電池