技術(shù)編號(hào):11312925
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī),具體地說是一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口與機(jī)殼裝配結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)風(fēng)機(jī)在制作過程中,進(jìn)風(fēng)口、葉輪組等部件由于存在同心度等形位公差,累積以后在裝配時(shí)容易相互干涉,產(chǎn)生摩擦。尤其是型號(hào)相對(duì)較大及不配帶整體支架的風(fēng)機(jī),分體發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)組裝的情況下,葉輪與進(jìn)風(fēng)口同軸度更難以保證,這一問題尤為突出。以前為避免這一問題,把葉輪與進(jìn)風(fēng)口裝配間隙放到很大,雖然解決了相互摩擦的問題,但是導(dǎo)致葉輪與進(jìn)風(fēng)口間漏風(fēng)率增加,影響風(fēng)機(jī)效率,造成能源浪費(fèi)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口與機(jī)殼裝配結(jié)構(gòu),解決工...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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