技術(shù)編號(hào)：11332213
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。基于缸內(nèi)內(nèi)容確定發(fā)動(dòng)機(jī)排出NOx的系統(tǒng)和方法相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用本申請(qǐng)要求于2015年2月10日提交的、申請(qǐng)?zhí)枮?2/114,399的美國臨時(shí)專利申請(qǐng)的優(yōu)先權(quán)權(quán)益，該申請(qǐng)通過引用整體并入本文。技術(shù)領(lǐng)域本公開涉及用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)排出氮氧化物(NOx)量的系統(tǒng)和方法。更具體地，本公開涉及用于從一個(gè)或多個(gè)缸內(nèi)數(shù)據(jù)點(diǎn)/值確定發(fā)動(dòng)機(jī)排出NOx量的系統(tǒng)和方法。背景技術(shù)內(nèi)燃機(jī)的排放規(guī)定近年來更加嚴(yán)格。環(huán)境問題促使在世界大多數(shù)地方實(shí)施更嚴(yán)格的內(nèi)燃機(jī)排放要求。政府機(jī)構(gòu)，如美國的環(huán)保署(EPA)會(huì)仔細(xì)監(jiān)察發(fā)動(dòng)機(jī)的排放質(zhì)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。