技術(shù)編號(hào)：11333150
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及減振器性能檢測(cè)領(lǐng)域，具體涉及一種具有具有較低機(jī)架的減振器性能試驗(yàn)臺(tái)。背景技術(shù)減振器(Absorber)，減振器主要用來抑制彈簧吸振后反彈時(shí)的振蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸振彈簧可以過濾路面的振動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減振器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減振器太軟，車身就會(huì)上下跳躍，減振器太硬就會(huì)帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減振器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減振器。與引振曲軸相...
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