技術(shù)編號(hào):11361584
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于車輛主動(dòng)安全領(lǐng)域,具體涉及一種基于電動(dòng)汽車的主動(dòng)防碰撞系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著汽車保有量的增加,在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也給我們帶來(lái)了很多的社會(huì)問(wèn)題,如空氣污染和交通事故,尤其是交通事故頻發(fā),帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡?;陔妱?dòng)汽車的主動(dòng)防碰撞系統(tǒng)已經(jīng)成為解決此問(wèn)題的重要方法,但現(xiàn)有防碰撞系統(tǒng)使用的制動(dòng)系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的拉線式或電機(jī)驅(qū)動(dòng)式,其響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng),腳感差;此外大部分應(yīng)用中對(duì)安全距離模型未考慮路面變化情況,從而導(dǎo)致其防碰撞的可靠性差,這些缺陷都極大地?fù)p害防碰撞系統(tǒng)的推廣。在已公布專利【...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。