技術(shù)編號：11362088
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種適用于混動(dòng)車型的整車熱管理系統(tǒng)，是一種適用于PHEV車型的整車熱管理系統(tǒng)。背景技術(shù)由于PHEV車型涉及到的部件遠(yuǎn)多于傳統(tǒng)燃油車，而整車水循環(huán)系統(tǒng)所需要的布置空間也大于其余冷卻方式，這會(huì)導(dǎo)致冷卻模塊無法在整車結(jié)構(gòu)上完全體現(xiàn)，使功能無法實(shí)現(xiàn)。基于水循環(huán)模塊及PHEV車型的結(jié)構(gòu)特性，軸距＜2700mm、前后輪距＜1600mm的乘用車做為混動(dòng)車型開發(fā)存在空間布局干涉的風(fēng)險(xiǎn)。目前PHEV車型主流產(chǎn)品結(jié)構(gòu)集成度較高，如在設(shè)計(jì)過程中無法獲得此類模塊資源，將不利于混動(dòng)車型的開發(fā)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲(chǔ)備，不適合論文引用。