技術(shù)編號(hào):11365616
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于新能源汽車領(lǐng)域,具體涉及一種整車蓄電池虧電狀態(tài)下的開(kāi)啟模塊。背景技術(shù)新能源混合動(dòng)力與純電動(dòng)車表現(xiàn)為具有電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的功能和特征,車輛驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)力來(lái)源于搭載不同容量的電動(dòng)力電源如超級(jí)電容與鋰電池;隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子產(chǎn)品運(yùn)用越來(lái)越豐富,汽車搭載越來(lái)越多的產(chǎn)品;一些車載終端需要接入整車常電,比如一些儀表模塊,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,公交車打卡機(jī)、行車記錄儀、報(bào)站器、自動(dòng)滅火器等,另外,隨著國(guó)家新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),一些新能源部分的用電設(shè)備也接入整車常電,這就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題:當(dāng)駕駛員...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。