技術(shù)編號：11374710
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于混合動力汽車控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及混合動力汽車發(fā)動機停機控制方法。背景技術(shù)混合動力汽車中有發(fā)動機和電機兩個動力源，在車輛運行過程中,需要時刻協(xié)調(diào)兩種動力源的輸出動力,從而保證整個動力系統(tǒng)處于高效率工作狀態(tài),在滿足整車動力性的同時保證整車經(jīng)濟性。當(dāng)車速較低且駕駛員需求扭矩較小時，一般情況下需要控制發(fā)動機停機進入純電動驅(qū)動模式，從而避免發(fā)動機工作在低效率區(qū)間，發(fā)動機從工作到停止需要進行一定的控制,從而保證整車舒適度，同時提高整車經(jīng)濟性。專利文獻1(CN104859634A)公開了一種混合動...
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