技術(shù)編號：11380724
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種合金鋼和集成式制動梁架及其制造方法，屬于冶金材料技術(shù)領(lǐng)域和鐵路貨車技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)20世紀(jì)80年代初期，北美研制了集成制動技術(shù)，并在鐵路貨車上推廣。隨著國內(nèi)外重載鐵路貨運(yùn)技術(shù)的快速發(fā)展，集成制動技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。與傳統(tǒng)基礎(chǔ)制動裝置杠桿布置方式相比，集成制動裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)，能夠有效利用車輛空間，并降低車輛的自重、提高車輛的載重能力。在鐵路貨車的集成制動裝置中，集成式制動梁架是最關(guān)鍵的部件，圖1是集成式制動梁架的截面圖，具體結(jié)構(gòu)可參見文獻(xiàn)《李潔，唐振英，...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。