技術(shù)編號(hào):11385163
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及新能源鋰電池領(lǐng)域,特別涉及一種油浸式電池單元。背景技術(shù)電動(dòng)汽車的主要驅(qū)動(dòng)能源是電能,電池系統(tǒng)性能的好壞對(duì)電動(dòng)汽車的整車性能有直接影響,因此電池系統(tǒng)的開發(fā)是當(dāng)前電動(dòng)汽車行業(yè)的研究熱點(diǎn)。然而,有些電池系統(tǒng)的性能對(duì)溫度變化比較敏感,如鋰電池系統(tǒng)。伴隨著電池的充放電,會(huì)有大量熱量的產(chǎn)生,造成電池系統(tǒng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障和安全事故的最重要的原因之一即為電池內(nèi)熱量的積累。由于車輛空間限制,構(gòu)成電池系統(tǒng)的電池單元內(nèi)的電芯緊密排列,產(chǎn)生的大量的電化學(xué)反應(yīng)熱不易散出,容易引起電芯內(nèi)部的熱量堆積,溫度過(guò)高會(huì)嚴(yán)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。