技術(shù)編號(hào)：11390373
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于復(fù)位電路領(lǐng)域，具體涉及一種基于磷酸鐵鋰動(dòng)力電池阻抗譜的復(fù)參數(shù)電路模型。背景技術(shù)車載動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)，由于電池在電動(dòng)汽車上使用所處的復(fù)雜動(dòng)態(tài)環(huán)境，需要通過電池管理系統(tǒng)進(jìn)一步提高對(duì)電池狀態(tài)監(jiān)控和估計(jì)的可靠性。電池模型作為電池管理系統(tǒng)開發(fā)的重要環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)基本功能的基礎(chǔ)。針對(duì)電池建模中需要同時(shí)滿足模型高精確度和低復(fù)雜度的要求，至今還沒有找到解決該問題的有效算法。電化學(xué)阻抗譜(ElectrochemicalImpedanceSpectroscopy，EIS)特性反映...
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