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一種基于施工工藝的多功能檔位選擇器的制造方法與工藝技術資料下載

技術編號:11431828

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本發(fā)明涉及一種基于施工工藝的多功能檔位選擇器。背景技術早期的輪胎壓路機的傳動系統(tǒng)均是采用機械傳動或液力機械傳動,發(fā)動機的轉速通過腳踏板控制,選擇好所需要的工作檔位,通過腳踏油門使機器保持需要的速度,整個工作過程中,發(fā)動機油門和檔位不做調整。隨著液壓傳動的發(fā)展和完善,全液壓輪胎壓路機在國外開始出現(xiàn)并普及,其控制方式是DA控制,也是通過腳踏板控制發(fā)動機轉速的。近年來,國內(nèi)的全液壓輪胎壓路機開始占據(jù)輪胎壓路機相當份額,其設計原理是從全液壓振動壓路機演化而來,沒有發(fā)動機油門腳踏板,發(fā)動機始終控制在額定轉...
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