技術(shù)編號(hào)：11500528
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本公開涉及汽車變速器控制領(lǐng)域。更具體地，本公開涉及控制無級(jí)變速器以模擬階梯傳動(dòng)比變速器(step-ratiotransmission)的方法。背景技術(shù)很多車輛在包括前進(jìn)運(yùn)動(dòng)和倒車運(yùn)動(dòng)兩者的寬車速范圍內(nèi)使用。然而，一些類型的發(fā)動(dòng)機(jī)只能在窄的速度范圍內(nèi)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，通常采用能夠以各種傳動(dòng)比高效地傳輸動(dòng)力的變速器。當(dāng)車輛處于低速時(shí)，變速器通常以高傳動(dòng)比運(yùn)轉(zhuǎn)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩倍增以提高加速度。處于高車速時(shí)，使變速器以低傳動(dòng)比運(yùn)轉(zhuǎn)允許與安靜、燃料高效的巡航關(guān)聯(lián)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。通常，變速器具有安裝到車輛結(jié)構(gòu)的...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。