技術(shù)編號(hào)：11512378
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種改進(jìn)的機(jī)油冷卻模塊殼體。背景技術(shù)傳統(tǒng)機(jī)油冷卻模塊中機(jī)油泵出口的泄壓方式通常采用內(nèi)泄式，即當(dāng)機(jī)油泵的出口壓力超過限壓閥開啟壓力時(shí)，限壓閥打開，機(jī)油泵出口通過泄油通道與進(jìn)油通道連通，高壓油通過泄油通道回到進(jìn)油通道，高壓油與低壓油經(jīng)過充分混合后一同進(jìn)入轉(zhuǎn)子腔（見圖1）。但由于機(jī)油冷卻模塊結(jié)構(gòu)限制，為節(jié)省空間，泄油通道與轉(zhuǎn)子腔距離通常較近，泄油通道的高壓油往往未經(jīng)與進(jìn)口通道的低壓油充分混合就直接進(jìn)入了轉(zhuǎn)子腔，造成對(duì)轉(zhuǎn)子的巨大沖擊，同時(shí)由于泄油通道內(nèi)高壓油的流動(dòng)方向與轉(zhuǎn)子腔內(nèi)油的流向相反，兩...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。