技術(shù)編號：11531891
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本公開涉及電機(jī)。更具體地，本公開涉及具有外部轉(zhuǎn)子的磁阻輔助外部轉(zhuǎn)子PMSM(永磁同步電機(jī))。背景技術(shù)油價(jià)上漲、空氣污染和其他環(huán)境問題是在汽車應(yīng)用中嘗試用電力牽引系統(tǒng)取代內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的背后的動力。在不同類型的電力牽引系統(tǒng)中，具有永磁材料的機(jī)器由于其高轉(zhuǎn)矩密度和高效率而表現(xiàn)出巨大的潛力，這通常導(dǎo)致緊湊的尺寸和更高的車輛自主性。通常，電力列車的牽引電機(jī)被設(shè)計(jì)為具有寬的轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速范圍(以單一齒輪比一起使用)、低轉(zhuǎn)速下的高轉(zhuǎn)矩(用于更好的加速)以及最大速度下的可接受功率。此外，這些機(jī)器在中速范圍內(nèi)應(yīng)具有高效...
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