技術(shù)編號：11561523
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及火災(zāi)試驗技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于地鐵折返線的火災(zāi)試驗裝置。背景技術(shù)作為狹長型的地下密閉空間，隧道火災(zāi)安全一直是國內(nèi)外相關(guān)學者關(guān)注的熱點問題。目前針對單洞隧道火災(zāi)的研究已經(jīng)建立了火源上方最高溫度的預(yù)測模型、溫度縱向及橫向衰減模型、毒性氣體縱向分布模型、豎井排煙效率優(yōu)化模型、臨界風速預(yù)測模型等，這些預(yù)測模型大多源自小尺寸實驗數(shù)據(jù)的擬合分析，部分模型被地鐵、公路隧道的防排煙設(shè)計和標準、規(guī)范的編制所采用?，F(xiàn)有技術(shù)模型均是基于對單洞隧道火災(zāi)實驗數(shù)據(jù)的量綱分析所得，未考慮對地鐵隧道列車火災(zāi)的...
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