技術(shù)編號(hào):11586162
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及隧道施工設(shè)備,特別涉及隧道仰拱模板臺(tái)車(chē)。背景技術(shù)高速公路、鐵路等隧道工程在我國(guó)普遍修建。受地質(zhì)條件的影響,在地質(zhì)條件差的地段修建隧道,為了滿足地基承載力和整體隧道環(huán)形受力的要求,往往需要設(shè)計(jì)仰拱。仰拱是為改善上部支護(hù)結(jié)構(gòu)受力條件而設(shè)置在隧道底部的反向拱形結(jié)構(gòu),其是隧道結(jié)構(gòu)的主要組成部分之一,并且是隧道結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。仰拱一方面要將隧道上部的地層壓力通過(guò)隧道邊墻結(jié)構(gòu)或?qū)⒙访嫔系暮奢d有效的傳遞到地下,而且還有效地抵抗隧道下部地層傳來(lái)的反力。但是現(xiàn)有的仰拱的施工存在很多問(wèn)題,仰拱和填充的混凝...
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