技術(shù)編號：11643699
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及電池均衡的技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及電池組內(nèi)的多個單體電池之間的電量均衡裝置及方法。背景技術(shù)受能源危機與環(huán)境危機的影響，電動汽車發(fā)展迅速，而鋰電池作為電動汽車的主流動力來源則備受關(guān)注。鋰電池在電動汽車上實際運用時，均采用電池組的形式，但由于鋰電池在生產(chǎn)時的微小性能差異，導(dǎo)致鋰電池組在實際使用過程中的不一致性會逐漸增大，如果不及時進行均衡處理，不斷增大的不一致性會導(dǎo)致鋰電池組的壽命提前終結(jié)。主流均衡方式是被動均衡和主動均衡，被動均衡主要是通過在每節(jié)單體電池兩端并聯(lián)一個功率電阻和開關(guān)，當某節(jié)電池...
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