技術(shù)編號(hào)：11643975
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種轉(zhuǎn)向架、具有所述轉(zhuǎn)向架的軌道車(chē)輛和具有所述軌道車(chē)輛的軌道交通系統(tǒng)。背景技術(shù)諸如跨座式單軌列車(chē)等軌道交通系統(tǒng)，由軌道車(chē)輛和軌道構(gòu)成，其中軌道車(chē)輛包括車(chē)體和轉(zhuǎn)向架，車(chē)體由跨座在軌道上的轉(zhuǎn)向架牽引，轉(zhuǎn)向架帶動(dòng)車(chē)體行駛及轉(zhuǎn)向。但相關(guān)技術(shù)中的軌道交通系統(tǒng)，空間分配較差，且受取電流存在安全隱患。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明提出一種轉(zhuǎn)向架，該轉(zhuǎn)向架具有利于空間分配、受取電流的安全性高、承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明還提出一...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。