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一種帶液力反饋的電控噴油器的制造方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):11649688

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本實(shí)用新型涉及的是一種發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置,具體地說(shuō)是高壓共軌噴油裝置。背景技術(shù)隨著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放特性要求越來(lái)越高,排放的限制主要在于氮氧化物和顆粒物兩個(gè)方面。為了減少氮氧化物的排放,要求對(duì)噴油過(guò)程的瞬時(shí)噴油速率進(jìn)行控制,降低噴射初期的噴油速率。噴射過(guò)程結(jié)束時(shí),噴油器必須迅速斷油,即針閥落座響應(yīng)要快,以降低顆粒物的形成量。故柴油機(jī)排放對(duì)噴油器的要求在于其噴油過(guò)程能形成初期開(kāi)啟慢且結(jié)束關(guān)閉快的噴油速率形態(tài)。此外,為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性,對(duì)共軌燃油系統(tǒng)噴射壓力提出了更高的要求。軌壓的增加會(huì)導(dǎo)致共軌...
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