技術(shù)編號：11684199
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型是涉及一種在線采集軌道動力學(xué)參數(shù)的系統(tǒng)，屬于數(shù)據(jù)采集技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)軌道交通的快速發(fā)展，為各大城市帶來快捷服務(wù)的同時，其產(chǎn)生振動與噪聲問題也日益突出。由于列車在動載荷作用下會引起軌道結(jié)構(gòu)振動、運(yùn)動、變形和應(yīng)力，因此需要實(shí)時采集軌道動力學(xué)參數(shù)，以及時評價(jià)軌道結(jié)構(gòu)的振動是否滿足相關(guān)規(guī)范，檢驗(yàn)不同減振降噪措施的實(shí)施效果，進(jìn)而提出實(shí)現(xiàn)軌道減振降噪的合理性方案，為軌道交通系統(tǒng)的舊線改造和新線設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)；因軌道動力學(xué)參數(shù)的獲取是在服役的鐵路軌道上，不易直接讓工作人員定時測量，所以需要一種可...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。