技術(shù)編號：11708216
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種電動汽車能效電廠建模方法，尤其是涉及一種考慮用戶參與度的電動汽車能效電廠建模方法。背景技術(shù)電動汽車(ElectricVehicle，EV)規(guī)?；占笆菍崿F(xiàn)交通低碳化發(fā)展的重要途徑，在世界范圍內(nèi)受到廣泛關(guān)注。大規(guī)模的電動汽車接入，電網(wǎng)某些薄弱環(huán)節(jié)可能會因此而不堪重負(fù)[1,2]。隨著電力電子技術(shù)、現(xiàn)代控制及通信技術(shù)的發(fā)展，電動汽車在Vehicle-to-Grid(V2G)控制下可以看作是一種電力儲能系統(tǒng)。電動汽車可改變其充電模式(如無序充電和智能充電等)以實現(xiàn)充電功率在時間尺度上的變換...
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