技術編號：11734543
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明屬于汽車車身結構技術領域，具體涉及到車身多層板的搭接結構。背景技術目前汽車車身骨架多采用點焊加CO2的焊接方式將0.7mm到2.5mm料厚不等的鋼板搭接，并通過大量點焊及少量的CO2焊接形成乘用車的車身骨架結構總成（即白車身去掉裝配件成為骨架總成）。在零部件形成骨架的過程中，存在大量多層板（三層板及更多層板）搭接結構，造成局部料厚超過6mm，在點焊焊接過程中，容易出現(xiàn)虛焊和飛濺等焊接缺陷。國內(nèi)也有部分主機廠通過采用中頻焊機來解決此問題，但造成生產(chǎn)成本高，且要求工位集中，給以后量產(chǎn)帶過諸多問...
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