技術(shù)編號(hào):11747772
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,尤其是涉及汽車輪轂組件。背景技術(shù)汽車在行駛過(guò)程中,輪胎始終與地面保持高強(qiáng)度的摩擦,產(chǎn)生大量的熱。如果無(wú)法及時(shí)散熱,過(guò)量的熱將積累在輪胎中,導(dǎo)致輪胎內(nèi)壓升高,容易導(dǎo)致爆胎,存在極大的安全隱患。大多數(shù)家用汽車由于其載重量不高,輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的熱能夠及時(shí)通過(guò)空氣散發(fā)。然而針對(duì)載重量較大的汽車,例如卡車,其在滿載行駛時(shí),輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的熱難以通過(guò)空氣及時(shí)散發(fā)。為了保障行駛安全,通常會(huì)在卡車上加裝水箱,將水箱中的水噴向輪胎,以冷卻輪胎表面。然而,這種方式只能冷卻輪胎外表...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。