技術(shù)編號(hào):11819147
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種異型型材數(shù)控加工裝夾直線度調(diào)整方法及輔助工具,該方法及輔助工具可應(yīng)用于截面復(fù)雜的大型型材類零件在機(jī)床工作臺(tái)上裝夾時(shí)直線度的調(diào)整。背景技術(shù)在滬杭線高速磁懸浮列車項(xiàng)目中,引進(jìn)德國(guó)磁懸浮列車制造技術(shù),車身結(jié)構(gòu)大量采用進(jìn)口異型型材類零件。該類零件截面形狀復(fù)雜,設(shè)計(jì)對(duì)尺寸公差和表面粗糙度的要求較高,零件長(zhǎng)度最長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)28米,寬度達(dá)到0.6米,高度達(dá)到0.4米,且均為國(guó)外進(jìn)口采購(gòu)型材毛坯,在國(guó)內(nèi)屬首次加工,無(wú)相關(guān)加工經(jīng)驗(yàn)。傳統(tǒng)的鉗工手工劃線加工方式無(wú)法滿足設(shè)計(jì)精度要求,需采用數(shù)控加工方案。在...
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