技術(shù)編號：11825202
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于鋰離子動力電池內(nèi)短路程度的定量估算方法。背景技術(shù)在能源緊缺與環(huán)境污染的雙重壓力下，新能源的廣泛應(yīng)用已經(jīng)成為不可逆的科技發(fā)展趨勢。汽車動力系統(tǒng)電動化已逐漸成為未來汽車技術(shù)發(fā)展的主要趨勢。汽車動力系統(tǒng)電動化的主要特征之一是使用電能代替化學(xué)能作為車輛主要的驅(qū)動能量來源。電能的儲存需要一定的載體，即電化學(xué)儲能系統(tǒng)。鋰離子動力電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長的優(yōu)點，已經(jīng)成為電動汽車動力來源的主要選擇之一。隨著電動汽車的廣泛推廣使用，鋰離子動力電池的安全性事故時有發(fā)生。...
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