技術(shù)編號:11827760
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及汽車零部件裝配制造技術(shù)領(lǐng)域,具體的講是一種汽車轉(zhuǎn)向管柱。技術(shù)背景在汽車轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)疲勞試驗后,普通的摩擦夾緊機(jī)構(gòu)的夾緊力會下降,導(dǎo)致保持力不足,當(dāng)方向盤受到較大的軸向或徑向沖擊載荷時,轉(zhuǎn)向管柱的U型支架易與上柱管產(chǎn)生相對滑動,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向管柱需先在軸向和徑向方向完成調(diào)節(jié)行程后,潰縮吸能機(jī)構(gòu)才開始起作用。隨著客戶對轉(zhuǎn)向管柱的NVH性能要求的提升,常規(guī)的管管滑動結(jié)構(gòu)由于本身存在局限性,很難滿足客戶對于轉(zhuǎn)向管柱固有頻率及剛度的要求,因此,設(shè)計一種可以提高夾緊效率、增大保持力、改善駕駛者的主觀...
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- 卞老師:1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動力學(xué)