技術(shù)編號(hào):11852709
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于液壓控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種補(bǔ)充式雙缸同步液壓控制方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)發(fā)射車起豎負(fù)載質(zhì)量不斷增加,其起豎裝置也就需選擇雙缸液壓缸,使負(fù)載質(zhì)量大幅增加的基礎(chǔ)上,仍能保持其在起豎過(guò)程的平穩(wěn)。但是,雙缸同時(shí)操作會(huì)存在一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,即雙缸同時(shí)做同步起或落操作時(shí),存在一定的同步誤差,該誤差的存在對(duì)液壓缸影響非常嚴(yán)重,尤其是發(fā)射車起豎機(jī)構(gòu)存在總行程長(zhǎng)而初始行程短的特點(diǎn),雙缸均需采用多級(jí)油缸,在換級(jí)過(guò)程的不同步,將會(huì)導(dǎo)致液壓缸缸筒和活塞桿變形,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。雙缸同步液壓系統(tǒng)控制一般采用...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 邢老師:1.機(jī)械設(shè)計(jì)及理論 2.生物醫(yī)學(xué)材料及器械 3.聲發(fā)射檢測(cè)技術(shù)。
- 劉老師:1.轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué) 2.振動(dòng)控制 3.故障檢測(cè) 4. 流體動(dòng)力學(xué)
- 趙老師:檢測(cè)與控制技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)