技術(shù)編號：11891892
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及輪胎機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體指一種防止帶束層冷卻打滑的裝置。背景技術(shù)輪胎的帶束層是沿胎面中心線方向箍緊胎體的材料層，具有緩和沖擊和箍緊胎體的作用。帶束層的制作主要采用橡膠與金屬骨架材料相粘合的技術(shù)，剛粘合完成的帶束層溫度較高，無法使用，需對其進(jìn)行冷卻，一般將帶束層通過冷卻筒進(jìn)行冷卻，但是冷卻過程中帶束層在冷卻筒上易發(fā)生打滑的現(xiàn)象，冷卻效率不理想。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種防止帶束層冷卻打滑的裝置，其主要目的在于解決帶束層進(jìn)行冷卻時(shí)易打滑的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。