技術(shù)編號(hào)：11922373
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種電動(dòng)公交車電池管理系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著人們環(huán)境意識(shí)的不斷提高，電動(dòng)車越來(lái)越受到人們的青睞。電動(dòng)車發(fā)展的主要瓶頸在于電池，而鋰電池則是現(xiàn)階段電動(dòng)車的主要發(fā)展方向。由于目前電動(dòng)車的80％故障來(lái)自于電池組，電池組的80％故障又來(lái)自于電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷，即對(duì)電池組的參數(shù)監(jiān)控不夠全面，導(dǎo)致對(duì)電池組的充放電控制不夠合理；例如：電池組是由多個(gè)單體電池串聯(lián)連接而成，因此每一節(jié)單體電池之間可能存在電壓差異，且隨著多次充放電循環(huán)后，單體電池之間的電壓差異越來(lái)越...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。