技術(shù)編號(hào)：11967354
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及摩托車部件，尤其涉及一種電動(dòng)摩托車車輪結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)車輪由輪輞和輪輻組成，以輪輻邊緣的外側(cè)面跟輪輞的安裝輪輻面的內(nèi)側(cè)連接，通過焊接的方式將輪輻和輪輞組成一個(gè)整體。在中國(guó)專利號(hào)為2011203676179、授權(quán)公告日為2012年5月30日、名稱為“輪緣加強(qiáng)型無內(nèi)胎車輪”的專利文獻(xiàn)中公開了一種車輪。該專利文件中的車輪包括焊接在一起的輪輞和輪輻，輪輞包括沿軸向從外向到內(nèi)依次設(shè)置的外側(cè)輪緣、外側(cè)胎圈座、輪輻安裝面、第二外側(cè)錐面、槽底、內(nèi)側(cè)錐面、內(nèi)側(cè)胎圈座和內(nèi)側(cè)輪緣，輪輻焊接在輪輻安裝面上，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。