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一種客車一體式新風(fēng)門的制作方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:11967491

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本實用新型涉及一種車用空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng),具體是一種應(yīng)用于客車雙回風(fēng)空調(diào)上的一體式新風(fēng)門。背景技術(shù)目前,在雙回風(fēng)空調(diào)產(chǎn)品上普遍使用的分體式鈑金結(jié)構(gòu)的新風(fēng)裝置,現(xiàn)有分體式新風(fēng)門殼體分為四部分,通過鉚接件鉚接在一起,每個零部件組裝過程比較麻煩,耗費的人力物力都比較大,且在裝配和安裝過程中鈑金結(jié)構(gòu)容易受力折彎變形,造成裝配不易;在裝配過程中由于打膠不到位會造成密封效果不好,影響制冷量;另外,鈑金結(jié)構(gòu)在空調(diào)內(nèi)有溫度差異,會凝結(jié)露水,影響乘車舒適度,現(xiàn)有的做法是在新風(fēng)門殼體及導(dǎo)風(fēng)板表面粘貼保溫板,造成組裝工序繁...
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