技術(shù)編號(hào)：12060964
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)材料極高溫疲勞性能測(cè)試的環(huán)境模擬裝置，屬于試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料在使用過程中，會(huì)承受交變載荷而產(chǎn)生疲勞裂紋，當(dāng)損傷累積超過容許限度時(shí)發(fā)生破壞，對(duì)材料的安全性造成影響。航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料也常常在極高溫環(huán)境下使用，極高溫環(huán)境會(huì)對(duì)材料的疲勞性能造成影響，因此，為了保障安全性，需要測(cè)定極高溫環(huán)境下的疲勞性能。極高溫疲勞性能測(cè)試技術(shù)的難點(diǎn)在于環(huán)境模擬，目前，國(guó)內(nèi)外的高溫疲勞環(huán)境模擬技術(shù)，主要是針對(duì)350℃至650℃的高溫蠕變性能測(cè)試和低周疲勞性能測(cè)試，而對(duì)于1000℃...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。