技術(shù)編號(hào)：12061070
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。屬于道路工程領(lǐng)域，具體涉及一種瀝青混合料動(dòng)態(tài)模量測(cè)試方法。背景技術(shù)在道路工程領(lǐng)域，瀝青混合料的動(dòng)態(tài)模量值作為瀝青路面設(shè)計(jì)的基本參數(shù)。當(dāng)前瀝青混合料動(dòng)態(tài)模量測(cè)試方法，AASHTOTP62-07和AASHTOTP79-11試驗(yàn)規(guī)程中加載的波形為半正弦波。這種加載方式可以測(cè)得瀝青混合料的動(dòng)態(tài)模量值，但是國(guó)內(nèi)外很多學(xué)者已指出它存在諸多弊端：加載波形單一，只考慮了半正弦波一種情況。而瀝青路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的力學(xué)響應(yīng)波形，在路面表層較淺的位置為矩形波，隨著深度的增加，由矩形波漸變到半正弦波并過(guò)渡到鐘罩波。鑒于當(dāng)前瀝...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。