技術(shù)編號(hào)：12082318
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及純電動(dòng)汽車供電系統(tǒng)，尤其是涉及純電動(dòng)汽車交流大功率供電系統(tǒng)。背景技術(shù)傳統(tǒng)的純電動(dòng)汽車用逆變電源采用工業(yè)級(jí)逆變電源設(shè)計(jì)，其功率模塊采用了工業(yè)級(jí)器件設(shè)計(jì)，這就大大降低了車載逆變器的穩(wěn)定性和可靠性；而且傳統(tǒng)的車載逆變電源采用DC-DC升壓電路，系統(tǒng)輸入與輸出電氣上沒(méi)有隔離，存在較大的安全隱患。同時(shí)，傳統(tǒng)的車載逆變電源功率設(shè)計(jì)比較小，而且散熱方式采用風(fēng)機(jī)風(fēng)冷方式，持續(xù)工作時(shí)間較短，且系統(tǒng)IP等級(jí)（電氣設(shè)備外殼對(duì)異物侵入的防護(hù)等級(jí)）比較低，已不能滿足電動(dòng)汽車逆變系統(tǒng)高功率、高穩(wěn)定和高可靠性的需求...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。