技術(shù)編號(hào)：12098489
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種軌道車輛。背景技術(shù)諸如跨座式單軌列車等軌道交通系統(tǒng)，在實(shí)際行駛過程中不可避免地會(huì)因?yàn)楣收匣蚱渌蛩囟鴮?dǎo)致緊急停車，此時(shí)，為了便于維修或出于乘客安全的考慮，需及時(shí)疏散車內(nèi)乘客，為此，一些跨座式單軌列車設(shè)有逃生通道以在緊急情況下疏散乘客用。但相關(guān)技術(shù)中具有逃生通道的跨座式單軌列車，成本較高、占用空間較大，且軌道承重過大，穩(wěn)定性存在隱患。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明基于本申請(qǐng)的發(fā)明人對(duì)以下事實(shí)和問題的發(fā)現(xiàn)作出的：相關(guān)技術(shù)中的跨座式單軌列車，為了便于在緊急情況下疏散乘客，設(shè)置...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。