技術(shù)編號(hào):12111419
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車零部件疲勞試驗(yàn)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車橡膠襯套疲勞試驗(yàn)裝置。背景技術(shù)汽車懸架中,橡膠襯套是重要的減震類零部件,其剛度性能和耐久可靠性直接關(guān)系到汽車底盤性能及行駛舒適性。橡膠襯套一般包括內(nèi)芯、外環(huán)以及它們之間的橡膠層,橡膠襯套的疲勞耐久性是汽車安全特性的重要指標(biāo)?,F(xiàn)實(shí)中,汽車橡膠襯套受到的典型載荷方式為(如各種連桿的襯套):襯套內(nèi)芯沿徑向受一個(gè)變化的力載荷;沿正交的三個(gè)方向,襯套內(nèi)芯與外環(huán)之間不斷發(fā)生相互轉(zhuǎn)動(dòng)。目前,實(shí)驗(yàn)室中常用兩種方法處理這個(gè)問題:第一種方法為簡(jiǎn)化實(shí)驗(yàn),即只使用徑向力...
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