技術(shù)編號(hào)：12139155
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種利用液壓來傳遞動(dòng)力的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。背景技術(shù)一直以來，作為液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，已知有例如日本JP2003－63266A所公開的那樣的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在日本JP2003－63266A中公開了一種在左右具有兩個(gè)利用閉合回路使可變?nèi)萘渴接蛪罕门c可變?nèi)萘渴接蛪厚R達(dá)流體連通而成的HST的雙泵雙馬達(dá)型油壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)明內(nèi)容在這樣的搭載于車輛的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的情況下，當(dāng)在車輛行駛中對(duì)車輪施加較大的阻力時(shí)，有可能造成液壓泵的排出壓力上升而對(duì)驅(qū)動(dòng)源作用較大的負(fù)載。本發(fā)明的目的在于提供一種能夠抑制作用于驅(qū)動(dòng)源的負(fù)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。