技術(shù)編號(hào)：12251183
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及礦井車輛管理系統(tǒng)，具體為一種礦井車輛輔助運(yùn)輸系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，煤炭企業(yè)對(duì)于運(yùn)用計(jì)算機(jī)來(lái)輔助協(xié)調(diào)和管理的需求正逐步提高，企業(yè)希望能借助計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全管理等方面的自動(dòng)化管理。隨著煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車輛作為現(xiàn)代化的主要交通工具，在煤礦的生產(chǎn)過(guò)程中也越來(lái)越發(fā)揮著重要的角色，而對(duì)車輛的管理也是現(xiàn)代化煤炭企業(yè)所面臨的一個(gè)任務(wù)。世界上首個(gè)具備煤礦車輛輔助運(yùn)輸管理系統(tǒng)概念是由英國(guó)戴維斯德比公司研發(fā)的的車輛定位管理系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)采用了高頻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了井下車輛的動(dòng)態(tài)定...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
請(qǐng)注意，此類技術(shù)沒(méi)有源代碼，用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。