技術編號:12268884
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及鋰電池領域,具體是一種低速電動車鋰電池SOC的估算方法。背景技術低速電動車泛指行駛速度低、續(xù)駛里程短、安全技術性能尚達不到現(xiàn)行電動汽車標準的這一類車。低速電動車價格低廉,使用成本低,近年來在部分地區(qū)快速增長,規(guī)模持續(xù)擴大。隨著國家對低速電動車的管理逐步規(guī)范化,越來越多的低速車采用鋰電池作為動力,而鋰電池的SOC,作為鋰電池的一項關鍵指標,在低速電動車的使用過程中意義重大。SOC全稱是StateofCharge,荷電狀態(tài),也叫剩余電量,代表的是電池使用一段時間或長期擱置不用后的剩余容量與...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。