技術編號：12271754
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明屬于材料試驗方法技術領域，具體涉及一種基于弧長法非線性有限元分析和整體塑性失穩(wěn)準則的輪盤破裂轉速預測方法。背景技術在航空發(fā)動機中，輪盤是最重要的轉子部件之一。對于渦輪盤，還處在較高的工作溫度下，由于溫度分布不均引起的熱應力及高速旋轉產(chǎn)生的離心載荷導致渦輪盤處在及其惡劣的工作環(huán)境中。為了確保發(fā)動機和飛機的正常服役，國內(nèi)外的燃氣渦輪發(fā)動機設計準則或規(guī)范對輪盤的強度即破裂轉速性能做出了嚴格的要求和規(guī)定。因此，破裂轉速分析成為現(xiàn)代航空發(fā)動機輪盤強度設計最重要內(nèi)容之一。隨著發(fā)動機整體性能水平的不斷提...
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