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一種用于多連桿式后獨(dú)立懸架的后彈簧下隔振墊結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):12378461

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本發(fā)明涉及汽車底盤,尤其涉及汽車底盤中的一種用于多連桿式后獨(dú)立懸架的后彈簧下隔振墊結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)多連桿式懸架是指由三根或三根以上連接拉桿構(gòu)成,并且能提供多個(gè)方向的控制力,使輪胎具有更加可靠的行駛軌跡的懸架結(jié)構(gòu)。不過時(shí)下,由于三連桿結(jié)構(gòu)已不能滿足人們對(duì)于底盤操控性能的更高追求,只有結(jié)構(gòu)更為精確、定位更加準(zhǔn)確的四連桿式和五連桿式懸架才能稱得上是真正的多連桿式,這兩種懸架結(jié)構(gòu)通常分別應(yīng)用于前輪和后輪。后彈簧下隔振墊采用橡膠材料運(yùn)用在后獨(dú)立懸架上,主要起緩沖彈簧力的作用。通過擺臂上錐形凸臺(tái)和限位孔固定在...
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