技術(shù)編號(hào):12419233
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及風(fēng)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及偏航剎車盤的除銹設(shè)備。背景技術(shù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在正常工作過(guò)程中,由于風(fēng)向發(fā)生變化,會(huì)根據(jù)風(fēng)向進(jìn)行偏航,在該過(guò)程中,偏航剎車盤會(huì)有一定的余壓,故不會(huì)生銹。但是,由于發(fā)電機(jī)故障,軸承故障等需要更換時(shí),如果更換時(shí)間較長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致機(jī)組偏航系統(tǒng)抱死而不能根據(jù)風(fēng)向偏航后,偏航剎車盤的表面會(huì)發(fā)生不同程度的銹蝕。若不進(jìn)行除銹,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)在偏航時(shí)發(fā)生異響,同時(shí)機(jī)組的偏航摩擦片磨損嚴(yán)重,甚至導(dǎo)致摩擦片損壞。目前,針對(duì)偏航剎車盤生銹問(wèn)題,通常工作人員手持角磨機(jī)對(duì)偏航剎車盤進(jìn)行打磨,...
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