技術(shù)編號：12428847
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及的是一種發(fā)動機(jī)噴油裝置，具體地說是高壓共軌噴油裝置。背景技術(shù)隨著對發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放特性要求越來越高，排放的限制主要在于氮氧化物和顆粒物兩個方面。為了減少氮氧化物的排放，要求在噴油開始時可以控制針閥開啟，使得在著火滯燃期內(nèi)有低的噴油率和平緩上升的噴油率形態(tài)，這有利于保證噴油過程和噴油率形狀的一致性；在噴油結(jié)束時針閥關(guān)閉速度要求迅速，利于系統(tǒng)快速建壓。即能夠?qū)崿F(xiàn)先緩后急的噴油特性曲線，使碳煙排放和油耗最低。此外，多次噴射噴油規(guī)律的精確控制是柴油機(jī)高壓共軌電控噴油系統(tǒng)的最大優(yōu)勢和關(guān)鍵...
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