技術(shù)編號：12432120
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種基于回油腔變油孔的起落架緩沖器設(shè)計方法，屬于飛行器設(shè)計領(lǐng)域。背景技術(shù)緩沖器是所有現(xiàn)代起落架必備的通用部件，其功能在于吸收飛機(jī)著陸和滑行期間的動能，其吸收動能大小的程度，應(yīng)使作用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的加速度減到某一允許的水平。目前廣泛采用的起落架緩沖器為油氣式緩沖器。油氣式緩沖器具有較高的效率和較好的功量吸收能力：通過壓縮空氣儲存能量，通過控制油液以一定的速度流經(jīng)節(jié)流孔阻尼吸收和消耗能量。著陸緩沖時，緩沖器在不同的壓縮行程時，對節(jié)流孔阻尼的需求不盡相同,在緩沖器中常設(shè)置變截面油針，配合相應(yīng)的油...
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