技術(shù)編號(hào)：12432130
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于鐵道技術(shù)領(lǐng)域，涉及鐵軌，具體是一種無噪聲低阻力鐵軌。背景技術(shù)鐵路事業(yè)得到空前發(fā)展，由于運(yùn)載量大，速度較快，在運(yùn)輸領(lǐng)域顯現(xiàn)出強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。為了解決火車在運(yùn)行過程中，由于原有鐵軌在接頭處都要留有一個(gè)伸縮間隙，這個(gè)間隙是一條完全間隙，車輪與鐵軌接頭處會(huì)產(chǎn)生猛烈撞擊，產(chǎn)生巨大的咔咔聲和轟隆聲噪聲，使乘人不適，沿途居民不安靜；現(xiàn)有鐵軌采用加長型鐵軌，仍然保留鐵軌在接頭處的這個(gè)間隙，但是這種措施只能減少車輪與鐵軌接頭撞擊的次數(shù)，并沒有消除車輪與鐵軌撞擊的強(qiáng)度和噪聲。磁懸浮列車，雖然能較好的解決列車...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。